304 Edelstahlflugzeugschläuche

304 Edelstahlflugzeugschläuche

Name: 304 Edelstahlflugzeugschlauch
Oberflächenfinish: Custom
Typ: Nahtes/geschweißtes Rohr
Wandstärke: Custom
Dicke: 8mm - 50 mm oder angepasst
Oberflächenfinish: 2B, eingelegt, hell geglüht, poliert, gebürstet, EP
Inspektion: TUV, SGS, BV, ABS, LR und so weiter
Lieferzeit: 7-40 Tage
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Was ist 304 Edelstahl -Flugzeugrohre?

 

304 Edelstahlrohr für die Luft- und Raumfahrtrefers to pipes made of 304 stainless steel, which is an austenitic stainless steel with iron as the main component and 18% chromium and 8% nickel, commonly known as 18-8 stainless steel. It has excellent corrosion resistance, toughness and machinability. It is used in various aerospace piping systems. It is a Schlüsselkomponente für die Flüssigkeitsübertragung (wie Kraftstoff, hydraulisches Öl und Kühlmittel) und strukturelle Unterstützung in Flugzeuganwendungen .}

 

304 Edelstahlflugzeugschläuche

 

304 stainless steel aircraft tubing

 

Vorteile von 304 Edelstahlschläuchen mit Luft- und Raumfahrtqualität

304 Edelstahlrohre bietet eine hervorragende Verarbeitbarkeit und kann in komplexe Formen verarbeitet werden, wie z.U-Bend-RöhrchenDurch Techniken wieKaltes BiegenUndflackernEs ist ideal für eng-Raum-Installationen in Flugzeugen . Es ermöglicht ein hochstärkem, leckdichtes Schweißen mit dem LeckwinkelER308 Fülldraht, was kostengünstige Massenproduktion und einfache Wartung unterstützt .

Mit aDichte von 7,93 g/cm³Es trifft ein Gleichgewicht zwischen mechanischer Festigkeit und Gewichtsreduzierung, und seine Kosten sind signifikant niedriger als die von Titanlegierungen {. Die Schläuche mit glatten inneren und äußeren Oberflächen-die innere Wand senkt den Flusswiderstand, während die polierte und passivierte Außenoberfläche den Korrosionswiderstand {. weiter verstärkt

 

304 vs 321 Flugzeugschläuche - Was ist der Unterschied?

Während beide Legierungen austenitische rostfreie Stähle sind, ist 304 kostengünstiger und leichter zu formen und schweißen ..

17-4 PH Aerospace -SchlauchSpezifikation

Parameter 304 Flugzeugrohr
Außendurchmesser (OD) 1/8 "bis 2" (3,18 mm - 50,8 mm)
Wandstärke 0,020 "bis 0,120" (0,5 mm - 3,0 mm)
Toleranzen OD ± 0,05 mm, Wand ± 10% oder per AMS -Standard
Oberflächenbeschaffung Hell geglüht oder poliert (ra weniger als oder gleich 0,8 μm)
Standards AMS 5566, ASTM A269, ASTM A213, MIL-T -8808
Testmethoden Hydrostatischer Test, Wirbelstromtest, Zugtest

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Mühlenprüfzertifikat (MTC)

17-4PH vs 304 aerospace tubing

 

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